Une solution de recharge adaptée à votre voiture, à votre maison et à votre quotidien. VOLTIS vous accompagne dans votre projet, du choix de la solution à sa mise en service.
Devis gratuit · Premiers créneaux en janvier 2027
Laissez votre numéro et votre commune. VOLTIS vous rappelle pour échanger sur votre projet de borne, gratuitement et sans engagement.
Je préfère détailler mon projetDe la recharge à domicile au pilotage de votre énergie, choisissez une solution qui correspond vraiment à vos besoins.
Branchez votre voiture en rentrant. Nous étudions votre installation pour définir le matériel, la puissance et l’emplacement adaptés.
Parlons de votre installationLa borne ajuste sa puissance à la consommation de votre logement. Votre voiture se recharge en tenant compte des besoins de la maison.
Comprendre le délestageDéjà équipé en panneaux solaires ? Une solution compatible peut utiliser votre surplus de production pour recharger votre véhicule.
Valoriser votre productionTesla, Schneider Electric, Wallbox, V2C ou Ohme : nous vous aidons à choisir selon votre voiture, votre installation électrique et vos habitudes.
TESLA
Le pilotage Tesla et un long câble attaché, pour les véhicules Type 2 de toutes marques.
À prévoir pour le délestage : un wattmètre compatible Tesla, en supplément.
Étudier cette borneVoir la fiche Tesla ↗
SCHNEIDER ELECTRIC
Le pilotage Wiser Home et une gestion de la puissance adaptée à la consommation de la maison.
À préciser au devis : la référence TIC ou le module de gestion d’énergie adapté.
Étudier cette borneVoir la gamme Schneider ↗
WALLBOX
Une borne compacte et connectée, avec une option pour utiliser le surplus de votre production photovoltaïque.
Pour le délestage et le solaire : un compteur d’énergie Wallbox compatible est à prévoir.
Étudier cette borneVoir la fiche Wallbox ↗
V2C
Une borne connectée pour piloter la recharge et valoriser le surplus solaire, avec des intégrations domotiques.
À configurer : délestage par mesure de courant ou kit LinkyLoRa ; mesure ou onduleur compatible pour le solaire.
Étudier cette borneVoir la fiche V2C ↗
OHME
Une recharge pilotée selon vos horaires et votre tarif d’électricité, avec une connexion mobile intégrée.
À prévoir : installation de la pince pour le délestage et couverture mobile pour le pilotage connecté. Solar Boost uniquement en 7,4 kW.
Étudier cette borneVoir la fiche Ohme ↗La bonne puissance, pour votre maison. En monophasé, la recharge atteint au maximum 7,4 kW. Les 22 kW nécessitent du triphasé et un véhicule capable de les accepter. La configuration, les accessoires et la disponibilité sont précisés au devis.
| Votre besoin | Tesla Wall Connector | Schneider Charge | Wallbox Pulsar Max | V2C Trydan | Ohme ePod S |
|---|---|---|---|---|---|
| Puissance maximale | Jusqu’à 22 kW | Jusqu’à 22 kW selon référence | 7,4 à 22 kW selon version | 7,4 ou 22 kW selon version | 7,4 ou 22 kW selon version |
| Application et connexion | Tesla, Wi-Fi | Wiser Home, Wi-Fi | Wallbox, Wi-Fi et Bluetooth | V2C Cloud, Wi-Fi et Bluetooth | Ohme, SIM multi-réseaux 4G |
| Câble ou prise | Câble Type 2 de 7,3 m | Prise ou câble Type 2 selon référence | Câble de 5 ou 7 m, ou prise Type 2 | Câble de 5 ou 10 m, ou prise Type 2 | Prise Type 2 ; câble séparé, 5 ou 8 m en option |
| Délestage | Wattmètre compatible Tesla en supplément | Liaison Linky sur versions TIC, ou module adapté | Compteur d’énergie compatible en supplément | Contrôle dynamique par mesure de courant ; kit LinkyLoRa selon configuration | Pince ampèremétrique fournie, à installer et configurer |
| Recharge solaire | Fonctions Tesla à étudier avec un système Powerwall compatible | À étudier selon la référence et les équipements de mesure | Surplus photovoltaïque avec un compteur Wallbox compatible | Surplus photovoltaïque via une mesure ou un onduleur compatible | Solar Boost uniquement en 7,4 kW, avec pince installée et borne connectée |
| Une prise plutôt qu’une borne ? | Pour des besoins modestes et une recharge lente, une prise renforcée d’environ 3 kW peut être étudiée. Le cordon compatible, le véhicule et l’installation déterminent la puissance réelle. Découvrir cette option ↓ | ||||
| V2H | La recharge connectée, le délestage et le solaire ne garantissent pas le V2H. La compatibilité du véhicule, de la borne et de l’installation doit être vérifiée. Comprendre le V2H ↓ | ||||
| À privilégier si… | Vous appréciez l’application Tesla et un long câble toujours prêt | Vous privilégiez l’intégration Linky ou une maison équipée Wiser | Vous cherchez une solution compacte avec gestion du surplus solaire | Vous souhaitez associer recharge solaire et domotique | Vous privilégiez le pilotage tarifaire et une liaison mobile intégrée |
Précisions fabricants : V2C et LinkyLoRa ↗ · Délestage Ohme ↗ · Solar Boost Ohme ↗
Vous parcourez de petites distances et laissez votre voiture branchée plusieurs heures ? Une prise renforcée peut suffire à vos besoins, avec une recharge lente d’environ 3 kW selon votre équipement.
Une installation dédiée. VOLTIS étudie le circuit et les protections adaptés. La puissance réelle dépend de la prise, du cordon et du véhicule ; elle peut être inférieure à 3 kW. La recharge est plus lente qu’avec une borne de 7,4 kW.
Le V2H permet à la batterie d’un véhicule compatible de restituer de l’électricité au logement, grâce à une installation bidirectionnelle adaptée.
Stocker de l’énergie solaire dans la voiture et la réutiliser plus tard à la maison, selon le système retenu.
Réduire une partie de vos achats d’électricité en heures pleines, selon vos tarifs, vos usages et l’énergie disponible.
Possible uniquement si le système prévoit cette fonction, avec les équipements de découplage et les protections nécessaires.
Une borne connectée n’apporte pas automatiquement le V2H. Le Wi-Fi, le délestage ou la recharge solaire des bornes présentées plus haut ne garantissent pas cette fonction. Le fonctionnement pendant une coupure nécessite une fonction secours dédiée.
Pour comprendre : les usages expliqués par Renault Group ↗
Le four s’allume, le chauffage démarre… Votre consommation évolue au fil de la journée. Avec le délestage dynamique, la borne adapte automatiquement sa puissance à ce qui reste disponible.
Limitez les coupures liées au dépassement de la puissance souscrite.
La borne réduit sa puissance quand la maison consomme, puis l’augmente quand elle se libère.
Selon vos besoins, le délestage peut éviter une augmentation inutile de votre abonnement.
Un questionnaire simple pour mieux comprendre votre besoin. Devis gratuit et sans engagement.
Votre choix à étudier :
Vous préférez échanger directement ? Appelez le 07 53 94 10 91.
Des échanges simples et une proposition adaptée avant tout engagement.
Votre voiture, votre logement, votre usage et l’emplacement souhaité : quelques informations pour commencer.
Puissance disponible, tableau électrique, passage des câbles et options utiles : nous précisons votre projet.
Le matériel et les prestations sont définis dans votre proposition. L’installation est planifiée après validation.
VOLTIS vous accompagne pour votre projet de borne de recharge dans l’Oise et aux alentours, avec une solution adaptée à votre installation et à vos habitudes.
Contactez-nous pour confirmer une intervention à votre adresse.Et pour parler de votre installation, le plus simple reste d’échanger ensemble.
07 53 94 10 91Pas systématiquement. Cela dépend de votre puissance souscrite, de la consommation de votre logement et de vos besoins de recharge. Une solution de délestage dynamique permet d’adapter la recharge à la puissance disponible. L’étude de votre installation permet de faire le bon choix.
Non. Une borne de recharge fonctionne avec l’alimentation électrique de votre logement. La recharge solaire est une option pour les foyers déjà équipés de panneaux photovoltaïques, sous réserve de compatibilité du matériel et du pilotage retenu.
Oui, selon votre kilométrage quotidien et le temps disponible pour recharger. VOLTIS peut étudier une prise renforcée d’environ 3 kW sur un circuit dédié avec des protections adaptées. Un cordon Mode 2 compatible est nécessaire. La puissance réelle dépend du matériel et du véhicule ; elle peut être plus faible. Découvrir l’option prise renforcée.
Pas automatiquement. Le V2H nécessite un véhicule autorisant la restitution d’énergie, un système bidirectionnel compatible et une installation adaptée. Le secours pendant une coupure est une fonction supplémentaire à vérifier. Les fonctions Wi-Fi, délestage ou recharge solaire ne garantissent pas le V2H. Découvrir le V2H et ses conditions.
Le prix dépend de la borne choisie, du tableau électrique, de la distance à parcourir et des éventuels travaux nécessaires. Votre devis gratuit précise le matériel et les prestations correspondant à votre projet.
Les premiers créneaux d’installation sont prévus en janvier 2027. Vous pouvez dès maintenant présenter votre projet pour préparer une proposition adaptée. La date d’intervention est confirmée lors de la planification.
Présentez votre projet en quelques minutes. Nous prendrons le temps d’étudier la solution qui correspond à votre maison.
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Premiers créneaux : janvier 2027.
